| Comeng B class | ||
|---|---|---|
 | ||
| Een B Class tram op het eindpunt Flinders Street Station | ||
| Aantal: 132 Tweerichtingwagens | ||
| Fabrikant: Comeng | ||
| Bouwjaar: 1984-1994 | ||
| Lengte: 23,6 m | ||
| Breedte: 2,77 m | ||
| Massa: 34 t | ||
| Vermogen: 2×195 kW = 390 kW | ||
| Type: Tweerichting motorwagen |
De B class trams zijn gelede motorwagens op drie draaistellen, die in dienst zijn in Melbourne, Australië. Na de introductie van de twee B1 class trams in 1984 en 1985 werden 130 B2 class trams besteld door de overheid in Victoria en gebouwd door Comeng (later ABB) in Dandenong. Ze werden in 1988 door de Metropolitan Transit Authority geïntroduceerd.
B1 class[]
De B1 class bestaat uit twee prototypes die in 1984 en 1985 gebouwd zijn voor de verbouwing van de St Kilda railway line en Port Melbourne railway line tot lightrail lijnen.
B2 class[]
De B2 class trams waren de eerste trams die geleverd werden met airconditioning en dot-matrix richtingfilms. De electrische uitrusting was vergelijkbaar met de eerdere Z class en A class trams.
In augustus 1999 werd het netwerk geprivatiseerd, waarna 55 trams naar Swanston Trams (M>Tram) gingen en de overgebleven 75 naar Yarra Trams. Beide bedrijven begonnen met het overschilderen en moderniseren van de wagens. Nadat Yarra Trams het enige overgebleven bedrijf werd, nadat M>Tram zich terugtrok, werden alle wagens in de kleuren van Yarra trams overgeschilderd.
In 2003 stelde Yarra Trams voor om een lagevloersectie toe te voegen. Het voorstel werd echter op slechts 10 wagens uitgevoerd, die tevens werden voorzien van de Apollo layout, wat inhield dat er zitplaatsen vervangen werden door "hangplaatsen".
 Comeng
| |