Den Haag | ||
---|---|---|
14 | ||
Een Werkspoor tram op het terrein van remise Frans Halsstraat |
De laatste lijn 14 reed tussen 1 juni 1948 en 30 oktober 1965 en werd direct vervangen door buslijn 14.
- Route: De Savornin-Lohmanplein · Laan van Meerdervoort · Valkenbosplein · Groot Hertoginnelaan · Valeriusstraat · Stadhoudersplein · Stadhouderslaan · Statenplein · Statenlaan · Frederik Hendriklaan · Frankenslag · Scheveningseweg · Kanaalweg · (ri De Savornin-Lohmanplein Pansierstraat) · Nieuwe Duinweg · Nieuwe Parklaan · Gevers Deynootplein · Kurhaus
Geschiedenis[]
1909-1910[]
- 8 maart 1909: Lijn 14 werd ingesteld op het traject Promenade (Scheveningseweg/Stadhouderslaan) · Plein. Het was een niet-geconcessioneerde lijn, die niet was opgenomen in het Tramplan-1904. De lijn had ook geen voorganger in één van de voomalige paardetramlijnen. Het was een winterlijn, bedoeld als versterking van lijn 8.
- 23 maart 1910: Lijn 14 werd opgeheven.
1921-1965[]
- 20 juni 1921: De tweede lijn 14 werd ingesteld als zomerlijn op het traject Kurhaus/Gevers Deynootplein · Valkenbosplein.
- 15 oktober 1926: Lijn 14 werd omgezet in een volwaardige lijn.
- 21 juli 1928: Lijn 14 werd verlengd; het eindpunt Valkenbosplein werd verlegd naar Valkenboslaan/Loosduinsekade.
- 14 juli 1930: Lijn 14 werd verlengd; het nieuwe eindpunt werd Zuiderparklaan/Soestdijkseplein. Anderhalf jaar later werd daar ook een keerlus aangelegd.
- 23 oktober 1942: Het traject in Scheveningen werd ingekort. Het eindpunt kwam te liggen op Nieuwe Duinweg/Nieuwe Parklaan.
- 18 januari 1943: Lijn 14 werd opgeheven in verband met de aanleg van de Atlantikwall. Het traject Zuiderparklaan/Groot Hertoginnelaan werd overgenomen door lijn 1. Vanaf 10 augustus 1943 werden diverse trajecten aan de Scheveningse kant van de Atlantikwall bereden met lijnnummer "14A".
- 15 september 1944: Lijn 14A werd opgeheven.
- 17 juni 1946: Lijn 14 werd weer ingesteld op het traject Kurhaus · Frankenslag, in eerste instantie als concertlijn.
- 22 juni 1946: Het eindpunt Frankenslag werd verlegd naar de keerlus Lijsterbesstraat.
- 4 juni 1947: Lijn 14 werd weer een volwaardige lijn.
- 1 mei 1948: Gedurende één maand bereed lijn 14 het traject Valkenbosplein · Zuiderparklaan. Dit traject werd overgenomen van lijn 1 en op 1 juni 1948 overgenomen door lijn 15.
- 1 juni 1948: Het eindpunt Lijsterbesstraat werd verlegd naar het De Savornin-Lohmanplein.
- 30 oktober 1965: Lijn 14 werd opgeheven. Het traject werd overgenomen door de op dezelfde dag ingestelde buslijn 14.