Tram Wiki

Bezig met bewerken van

München

1
  • Deze bewerking kan ongedaan gemaakt worden. Hieronder staat de tekst waarin de wijziging ongedaan is gemaakt. Controleer voor het opslaan of het resultaat gewenst is.
Huidige versie Je tekst
Regel 17: Regel 17:
 
| titel3 = Een [[Siemens]] [[T1 (Siemens)|T1]] tram op de halte [[Haidenauplatz]]
 
| titel3 = Een [[Siemens]] [[T1 (Siemens)|T1]] tram op de halte [[Haidenauplatz]]
 
|}}__NOTOC__
 
|}}__NOTOC__
{{Terug|[[Duitsland]]}}
+
 
In de jaren '80 wilde men het tramnet vervangen door de metro (U-Bahn). Al voor de olympische Spelen van [[1972]] was er al een plan hoe het totale metronet er uit zou moeten zien na zo'n dertig jaren aanleg.
 
In de jaren '80 wilde men het tramnet vervangen door de metro (U-Bahn). Al voor de olympische Spelen van [[1972]] was er al een plan hoe het totale metronet er uit zou moeten zien na zo'n dertig jaren aanleg.
 
Verdwenen lijnen zijn o.a. [[Lijn 12 (München)|lijn 12]] naar [[Harthof]], [[Lijn 13 (München)|lijn 13]] naar [[Hasenbergl]], Lijn [[Lijn 16 (München)|16]] en [[Lijn 26 (München)|26]] in het zuidwesten van de stad, [[Lijn 4 (München)|lijn 4]] naar [[Westfriedhof (München)|Westfriedhof]] en [[Lijn 24 (München)|lijn 24]] naar [[Ramersdorf]].
 
Verdwenen lijnen zijn o.a. [[Lijn 12 (München)|lijn 12]] naar [[Harthof]], [[Lijn 13 (München)|lijn 13]] naar [[Hasenbergl]], Lijn [[Lijn 16 (München)|16]] en [[Lijn 26 (München)|26]] in het zuidwesten van de stad, [[Lijn 4 (München)|lijn 4]] naar [[Westfriedhof (München)|Westfriedhof]] en [[Lijn 24 (München)|lijn 24]] naar [[Ramersdorf]].
  Bezig met het laden van de tekstverwerker…
Hieronder staan enkele veel gebruikte opmaak codes. Klik op de code die je wilt invoegen en deze verschijnt in het bewerk venster hierboven.

Bekijk dit sjabloon

Voorvertoning

Mobile

Desktop