Meterspoor

Met meterspoor bedoelt men bij tramwegen een spoorbreedte van 1.000 millimeter, een vorm van smalspoor.

In Engeland bestond al de spoorwijdte van 3,5 Engelse voet of 42 inch, ongeveer gelijk aan 1.067 millimeter. Dit wordt wel kaapspoor genoemd. Op het Europese continent werd de Engelse maat 'vertaald' naar het metrieke stelsel, wat het meterspoor opleverde. Deze spoorwijdte is in vele landen in Europa toegepast voor lokaalspoor- en tramwegen.

In Nederland is meterspoor veel gebruikt door electrische tramlijnen. Ook de stadstrams van Groningen en Haarlem reden op deze spoorwijdte. De laatste metersporige tramlijn in Nederland was de Blauwe tram van de NZH, opgeheven in 1957.

In België zijn, behalve de stadstram in Brussel van de MIVB (normaalspoor) en enkele uitzonderingen, zoals de vroegere tram Luik · Seraing, vrijwel alle tramlijnen in meterspoor aangelegd. De Antwerpse en Gentse en de Kusttram rijden op meterspoor.

In Zwitserland zijn alle tramlijnen in meterspoor uitgevoerd, terwijl in andere Midden-Europese landen zeker de helft van de trambedrijven op meterspoor rijdt.