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SWS/Schindler/SIG
Tram 2000
AlbisRieden lijn3
Een Schindler/SIG Be 4/6 Tram 2000 op het eindpunt Albisrieden van lijn 3
Nummerserie
2001–2121, 2301–2315
2401–2435 (Be 2/4 Pony)
Aantal: 98 Gelede motorwagens (Be 4/6)
15 Gelede motorbijwagens (Be 4/6)
35 Motorbijwagens (Be 2/4 Pony)
23 Gelede motorwagens met lagevloergedeelte (Be 4/8 Sänfte)
Fabrikant: SWS, Schindler, SIG
(wagenbakken)
BBC, ABB
(electrische installatie)
Bouwjaar: 1976–1992
Spoorbreedte: 1.000 mm
Lengte: 21.400 mm (Be 4/6)
15.400 mm (Be 2/4 Pony)
28.000 mm (Be 4/8 Sänfte)
Hoogte: 3.600 mm
Breedte: 2.200 mm
Massa: 26,5 t (Be 4/6)
18,5 t (Be 2/4 Pony)
31 t (Be 4/8 Sänfte)
Topsnelheid: 80 km/h
Vermogen: 2×139 kW = 278 kW (Be 4/6 1e serie, Be 4/6 motorbijwagen)
2×154 kW = 308 kW (Be 4/6 2e serie)
154 kW (Be 2/4 Pony 2e serie)
157 kW (Be 2/4 Pony 3e serie)
2×157 kW (Be 4/8 Sänfte)
Type: Eénrichting motorwagen
Zitplaatsen: 50 (Be 4/6)
36 (Be 2/4 Pony)
68 (Be 4/8 Sänfte)
Staanplaatsen: 107 (Be 4/6)
114 (Be 4/6 motorbijwagen)
80 (Be 2/4 Pony)
142 (Be 4/8 Sänfte)
Siemens lijn3 Tram2000
Een Schindler/SIG Be 4/6 Tram 2000 op de halte Siemens op lijn 3

Tram 2000 ist der Name eines Tramtyps der von den Verkehrsbetrieben Zürich (VBZ) betriebenen Strassenbahn Zürich mit der Bauartenbezeichnung Be 4/6, bezw. Be 2/4 und Be 4/8, welche zwischen 1976 und 1992 gebaut wurden. Neben dem Grundtyp Be 4/6 umfasst die Fahrzeugfamilie als weitere Typen führerstandlose Beitriebwagen Be 4/6 und Be 2/4 «Pony» sowie durch Umbau entstandene, teilweise niederflurige Be 4/8 «Sänfte».

Geschichte Edit

Das Tram 2000 wurde zur Modernisierung des Wagenparks des Zürcher Trambetriebs als Nachfolger der Be 4/6 «Mirage» entwickelt. Im Gegensatz zum Vorgängermodell haben beim Tram 2000 die sechsachsigen Gelenkwagen jedoch nur ein Gelenk, das auf einem Jakobsdrehgestell ruht.

Zunächst wurden zwischen 1976 und 1978 45 sechsachsige Gelenktriebwagen (Be 4/6) mit Führerstand sowie 15 ohne Führerstand beschafft. Es folgten in einer zweiten Beschaffung zwischen 1985 und 1987 weitere 53 Be 4/6, als führerstandlose Beitriebwagen kamen nun allerdings 20 vierachsige Grossraumwagen (Be 2/4) in den Bestand, die den Spitznamen «Pony» erhielten. Da sich die Motorisierung der ersten Serie als zu schwach erwiesen hatte, erhielten die Fahrzeuge der zweiten Serie stärkere Motoren eingebaut. Als dritte Serie wurden 1991 bis 1992 weitere 23 Be 4/6 sowie 15 Be 2/4 «Pony» beschafft. Die führerstandlosen Wagen können nur in Doppeltraktionen als zweite Wagen hinter gewöhnlichen Be 4/6 eingesetzt werden, für Rangierfahrten im Depot sind sie allerdings vorne und hinten mit Hilfsführerständen ausgestattet.

thumb|left|Be 4/8 «Sänfte» Um die Kapazität zu erhöhen und um über die ab 2001 neu beschafften Be 5/6 «Cobra» hinaus niederflurige Einstiege bieten zu können, wurden nach Modifikation eines Erprobungsträgers ab dem Jahre 1999 zwischen 2004 und 2005 alle 23 Be 4/6 der dritten Serie um ein niederfluriges Mittelteil erweitert, das auf einem weiteren Jakobsdrehgestell ruht. Die Antriebsleistung blieb dabei unverändert, so dass diese Triebwagen ein geringeres Beschleunigungsvermögen als ihre Schwesterfahrzeuge aufweisen. Die umgebauten Fahrzeuge werden als Be 4/8 bezeichnet und sind unter dem Namen «Sänfte» bekannt.

Bestand Edit

Der Bestand an Tram 2000 bei den Verkehrsbetrieben Zürich stellt sich seit 2005 wie folgt dar:

  • Be 4/6 2001–2045 (1976–1978), 1. Serie
  • Be 4/6 2046–2098 (1985–1987), 2. Serie
  • Be 4/8 2099–2121 «Sänfte» (1991–1992), 2004–2005 aus Be 4/6 (3. Serie) umgebaut
  • Be 4/6 2301–2315 (1978), 1. Serie, ohne Führerstand
  • Be 2/4 2401–2420 «Pony» (1985–1987), 2. Serie, ohne Führerstand
  • Be 2/4 2421–2435 «Pony» (1992), 3. Serie, ohne Führerstand

Einsatz Edit

«Tram 2000» kommen in folgenden Kompositionen zum Einsatz. Ausser auf den Linien 8 und 15 teilen sie sich die Leistungen mit Be 5/6 «Cobra»:

  • Be 4/6: Linien 8, 15 (Diese beiden Linien werden ausschlieslich mit «Tram 2000» im Solobetrieb bedient)
  • Be 4/6 + Be 4/6: Linien 2, 7, 11, 13, 14, 17
  • Be 4/6 + Be 2/4 «Pony»: Linien 3, 4, 5, 9, 17
  • Be 4/8 «Sänfte»: Linien 5, 6 ,9 und als Einsatzwagen
  • Be 4/8 «Sänfte» + Be 2/4 «Pony»: Linie 7

Siehe auch Edit

Mit ähnlichen Fahrzeugen betreibt der Regionalverkehr Bern–Solothurn seit 1987 die Bahnstrecke Bern–Worb Dorf. Diese sind jedoch achtachsig und zudem Zwei-Richtungs-Fahrzeuge. Auch der Typ FB 2000 der Forchbahn und die Wagen van Neuchâtel sind hiervon abgeleitet.


Weblinks Edit


Flag of Switzerland SIG

Tram 2000


Flag of Switzerland Schindler

Rotterdamse Schindlers · Mirage · Tram 2000


Flag of Switzerland SIG

Mirage · Tram 2000

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